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冷藏集装箱今天!首发!_集装箱公司_铁路_运输

发布时间:2022-05-11 07:39:49

  冷藏集装箱今天!首发!_集装箱公司_铁路_运输冷藏集装箱中老铁路开通运营以来,凭借运输时间短、物流成本低、安全性强、冷藏集装箱绿色环保等优势,叠加《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)政策红利,有效提升了地区硬联通、软联通水平,推动形成我国与东盟国家间更加开放的大市场。

  4月28日,中铁集装箱公司携手中国铁路昆明局集团、老中公司共同打造的公铁联运服务产品,中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车,前往云南昆明,再分发至广州、重庆、上海等地,这是中老铁路开通运营以来,首次采用公铁联运、冷链集装箱“一箱到底”的方式运输鲜水果,丰富了冷链跨境物流模式,将惠及更多东盟国家和国内市场。

  “此次运输的泰国新鲜榴莲共计520多吨,货值1600万元人民币,通过中老铁路分段运输、口岸公路接驳的方式承运,泰国水果进入昆明的全程运输时间控制在7天内。”中铁集装箱昆明分公司总经理杨巨玲说,“较疫情之下的‘公海联运’或单一公路运输模式,提升一倍以上运输时效,降低了跨境水果运输的时间和成本。”

  为保障中老铁路冷链水果专列开行,中铁集装箱公司充分调研、精准对接客户,与中老泰水果产业链各供应商通力协作,解决客户在冷藏箱货源组织、装载及公路口岸报关报检、全程衔接等方面的问题,实现全程快速无缝衔接,确保“从农田到餐桌、从枝头到舌尖”的生鲜农产品冷藏集装箱安全运输。

  为确保运输安全高效,中老两国铁路部门提前安排运输计划,按照鲜货快速组织、优先挂运的原则,做好装卸、人力、运力资源统筹。

  中铁集装箱公司充分发挥区域联劳协作优势,盯控境内外公路、铁路多式联运各个环节,设计便捷、高效的全程国际物流解决方案,提前做好公路和铁路运力资源的匹配,实现每一个冷链集装箱“零等待”,大大提升了国际贸易供应链效率和效益。

  目前,中老铁路磨憨口岸进口粮食、水果等的指定监管场地正在加紧申报建设中,待建成投用后,进口农副产品就可以通过中老铁路全程运输,运输效率还将大幅提升,届时老挝、泰国、缅甸等东盟国家的粮食、水果就可选择中老铁路运输,销往国内市场,畅通国内国际经济循环。

  据悉,中国是泰国水果的主要出口消费市场,其中中国国内市场占65%,香港地区占4%。今年一季度,云南与老挝贸易总值为29.2亿元,同比增长47.2%。铁路运输高速增长,比重从2021年的3.2%提升至24.6%。

  中老铁路2021年12月3日开通运营以来,铁路部门抓住大机遇、用好大通道、壮大大物流、发展大产业、促进大开放,切实把中老铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路、造福两国人民。

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